Kỹ thuật lái xe

Khi điều khiển xe mô tô tay ga xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?

1. 1 Giữ tay ga ở mức độ phù hợp, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ. (đáp án đúng)
2. 2 Nhả hết tay ga, tắt động cơ, sử dụng phanh trước và phanh sau để giảm tốc độ.
3. 3 Sử dụng phanh trước để giảm tốc độ kết hợp với tắt chìa khóa điện của xe.

Khi xuống dốc dài, dốc cao bằng xe tay ga, cần giữ tay ga ở mức phù hợp và phối hợp cả phanh trước, phanh sau để giảm tốc đều, tránh bó cứng một bánh. Tắt máy hoặc tắt khóa điện khi xe đang đổ dốc khiến người lái mất khả năng chủ động xử lý tình huống, rất dễ gây tai nạn nghiêm trọng.

Khi vào số để khởi hành xe ô tô có số tự động, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Đạp bàn đạp phanh chân hết hành trình, vào số và nhả phanh đỗ, kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh. (đáp án đúng)
2. 2 Đạp bàn đạp để tăng ga với mức độ phù hợp, vào số và kiểm tra lại xem có bị nhầm số không rồi mới cho xe lăn bánh.

Xe số tự động có thể tự chuyển động ngay khi vào số D hoặc R, nên phải đạp hết hành trình phanh chân trước khi vào số, sau đó nhả phanh đỗ và kiểm tra lại số rồi mới cho xe lăn bánh. Đạp ga trong lúc vào số dễ làm xe lao đi đột ngột, gây tai nạn.

Khi nhả phanh đỗ cơ khí điều khiển bằng tay (phanh tay), người lái xe cần phải thực hiện các thao tác nào?

1. 1 Dùng lực tay phải kéo cần phanh tay về phía sau hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải đẩy mạnh phanh tay về phía trước, sau đó bóp khóa hãm.
2. 2 Dùng lực tay phải bóp khóa hãm đẩy cần phanh tay về phía trước hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải kéo cần phanh tay về phía sau đồng thời bóp khóa hãm. (đáp án đúng)
3. 3 Dùng lực tay phải đẩy cần phanh tay về phía trước hết hành trình; nếu khóa hãm bị kẹt cứng phải đẩy mạnh phanh tay về phía trước, sau đó bóp khóa hãm.

Muốn nhả phanh tay, dùng tay phải bóp khóa hãm và đẩy cần phanh về phía trước hết hành trình. Nếu khóa hãm bị kẹt, kéo cần phanh về phía sau đồng thời bóp khóa hãm để giải phóng cơ cấu hãm, sau đó mới đẩy cần về phía trước; đẩy mạnh cần phanh khi khóa đang kẹt không nhả được phanh.

Khi khởi hành ô tô sử dụng hộp số cơ khí trên đường bằng, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào theo trình tự dưới đây?

1. 1 Kiểm tra an toàn xung quanh xe ô tô; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp ly hợp (côn) và giữ trong khoảng 3 giây; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết côn để cho xe ô tô chuyển động.
2. 2 Kiểm tra an toàn xung quanh xe ô tô; đạp ly hợp (côn) hết hành trình; vào số 1; nhả hết phanh tay, báo hiệu bằng còi, đèn trước khi xuất phát; tăng ga đủ để xuất phát; nhả từ từ đến 1/2 hành trình bàn đạp côn và giữ trong khoảng 3 giây, sau đó vừa tăng ga vừa nhả hết côn để cho xe ô tô chuyển động. (đáp án đúng)

Phải đạp côn hết hành trình để ngắt truyền động rồi mới vào số 1, sau đó nhả phanh tay, báo hiệu, tăng ga vừa đủ, nhả côn từ từ đến nửa hành trình giữ khoảng 3 giây rồi vừa tăng ga vừa nhả hết côn. Giữ nửa côn trước rồi mới vào số là sai trình tự, vì côn chưa ngắt hẳn nên khó vào số, dễ hỏng hộp số.

Khi quay đầu xe, người lái xe cần phải quan sát và thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn giao thông?

1. 1 Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe cho thích hợp; quay đầu xe với tốc độ thấp; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đầu xe về phía nguy hiểm, đưa đuôi xe về phía an toàn. (đáp án đúng)
2. 2 Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe; quay đầu xe với tốc độ tối đa; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đuôi xe về phía nguy hiểm và đầu xe về phía an toàn.

Quay đầu an toàn cần quan sát biển báo để biết nơi được phép quay đầu, chọn quỹ đạo phù hợp, đi tốc độ thấp và báo tín hiệu liên tục. Ở nơi nguy hiểm, đưa đầu xe về phía nguy hiểm để người lái nhìn rõ và kiểm soát được mép nguy hiểm, còn đuôi xe, phần khó quan sát, hướng về phía an toàn.

Khi ngồi lái ô tô tư thế chân, lưng, tay của người lái xe như thế nào là đúng để bảo đảm an toàn và thoải mái?

1. 1 Điều chỉnh ghế sao cho chân có thể đạp phanh và ga dễ dàng, ngồi thẳng lưng, hai tay nắm vô lăng, tay trái nắm ở vị trí 9 đến 10 giờ và tay phải nắm ở vị trí từ 2 đến 4 giờ. (đáp án đúng)
2. 2 Ngồi sát vô lăng để dễ quan sát hoặc ngồi tự do, không cần điều chỉnh ghế.
3. 3 Ngồi ngả người về phía sau nhiều để thư giãn, chân trái để ở vị trí chân ga, hai tay nắm vô lăng ở vị trí bất kỳ.

Ghế được chỉnh để chân đạp phanh, ga dễ dàng; lưng ngồi thẳng giúp quan sát tốt, ít mỏi; hai tay nắm vô lăng, tay trái ở vị trí 9–10 giờ, tay phải ở vị trí 2–4 giờ giúp đánh lái chính xác, kịp thời. Ngồi quá sát, ngả ra sau nhiều hay đặt tay tùy ý đều làm giảm khả năng điều khiển xe.

Khi điều khiển ô tô lên dốc cao, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?

1. 1 Tăng lên số cao từ chân dốc, điều chỉnh ga cho xe nhanh lên dốc; đến gần đỉnh dốc phải tăng ga để xe nhanh chóng qua dốc; về số thấp, đi sát về phía bên phải đường, có tín hiệu (còi, đèn) để báo cho người lái xe đi ngược chiều biết.
2. 2 Về số thấp từ chân dốc, điều chỉnh ga cho xe từ từ lên dốc; đến gần đỉnh dốc phải đi chậm, đi sát về phía bên phải đường, có tín hiệu (còi, đèn) để báo cho người lái xe đi ngược chiều biết. (đáp án đúng)

Lên dốc cao cần về số thấp ngay từ chân dốc để có lực kéo lớn, điều chỉnh ga cho xe lên dốc từ từ, tránh chết máy giữa dốc. Gần đỉnh dốc tầm nhìn bị che khuất nên phải đi chậm, đi sát bên phải và báo hiệu bằng còi, đèn cho xe ngược chiều biết.

Khi điều khiển ô tô xuống dốc dài, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?

1. 1 Tăng lên số cao, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.
2. 2 Về số thấp, nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ. (đáp án đúng)
3. 3 Về số không (0), nhả bàn đạp ga ở mức độ phù hợp, kết hợp với phanh chân để khống chế tốc độ.

Xuống dốc dài cần về số thấp và nhả ga phù hợp để tận dụng lực hãm của động cơ, kết hợp phanh chân để khống chế tốc độ. Để số cao thì lực hãm của động cơ yếu, còn về số không thì mất hẳn lực hãm này, buộc phải phanh liên tục khiến phanh nóng, giảm hiệu quả và có thể mất phanh.

Khi xuống dốc, muốn dừng xe, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Có tín hiệu rẽ phải, điều khiển xe sát vào lề đường bên phải; đạp phanh sớm và mạnh hơn lúc dừng xe trên đường bằng để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được; về số 1, đạp 1/2 ly hợp (côn) cho xe đến chỗ dừng; khi xe đã dừng, về số không (N), đạp phanh chân, sử dụng phanh đỗ. (đáp án đúng)
2. 2 Có tín hiệu rẽ phải, điều khiển xe sát vào lề đường bên trái; đạp hết hành trình ly hợp (côn) và nhả bàn đạp ga để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được tại chỗ dừng; khi xe đã dừng, đạp và giữ phanh chân.
3. 3 Có tín hiệu rẽ trái, điều khiển xe sát vào lề đường bên phải; đạp phanh sớm và mạnh hơn lúc dừng xe trên đường bằng để xe đi với tốc độ chậm đến mức dễ dàng dừng lại được; về số không (N) để xe đi đến chỗ dừng, khi xe đã dừng, sử dụng phanh đỗ.

Xuống dốc xe có xu hướng tự tăng tốc, nên sau khi bật tín hiệu rẽ phải và đưa xe sát lề phải, phải phanh sớm và mạnh hơn so với khi dừng trên đường bằng. Về số 1, giữ nửa côn cho xe đến chỗ dừng; khi xe đã dừng hẳn thì về số không (N), đạp phanh chân và kéo phanh đỗ để xe không bị trôi.

Khi điều khiển xe trên đường vòng người lái xe cần phải làm gì để bảo đảm an toàn?

1. 1 Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng coi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng. (đáp án đúng)
2. 2 Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; tăng tốc để nhanh chóng qua đường vòng và giảm tốc độ sau khi qua đường vòng.

Vào đường vòng phải quan sát, báo hiệu bằng còi, đèn, giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và quay vòng với tốc độ phù hợp bán kính cong. Tăng tốc khi vào cua làm lực ly tâm lớn, xe dễ văng ra ngoài hoặc lật, gây tai nạn nghiêm trọng.

Khi điều khiển xe ô tô rẽ phải, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe sang làn đường bên trái; giảm tốc độ và quan sát an toàn phía bên phải để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.
2. 2 Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ phải; giảm tốc độ, quan sát an toàn phía trước, sau, bên phải và điều khiển xe từ từ rẽ phải. (đáp án đúng)
3. 3 Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ phải; quan sát an toàn phía sau; điều khiển xe bám sát vào phía phải đường; tăng tốc độ và quan sát an toàn phía bên trái để điều khiển xe qua chỗ đường giao nhau.

Rẽ phải cần bật tín hiệu từ khoảng cách an toàn, giảm tốc độ, quan sát phía trước, phía sau và bên phải, nơi thường có xe máy, xe đạp, người đi bộ, rồi mới từ từ rẽ. Chuyển sang làn bên trái trước khi rẽ phải hay tăng tốc qua nơi giao nhau đều sai, dễ gây va chạm.

Khi điều khiển xe ô tô rẽ trái, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ trái; giảm tốc độ, quan sát an toàn xung quanh đặc biệt là bên trái; đổi sang làn đường bên trái và điều khiển xe từ từ rẽ trái. (đáp án đúng)
2. 2 Cách chỗ rẽ một khoảng cách an toàn có tín hiệu rẽ trái, tăng tốc độ để xe nhanh chóng qua chỗ đường giao nhau; có tín hiệu xin đổi làn đường; quan sát an toàn xung quanh đặc biệt là bên trái; đổi làn đường sang phải để mở rộng vòng cua.

Rẽ trái cần bật tín hiệu từ khoảng cách an toàn, giảm tốc độ, quan sát xung quanh, nhất là bên trái, chuyển dần sang làn bên trái rồi mới từ từ rẽ. Tăng tốc qua nơi giao nhau hay chuyển sang làn phải để mở rộng vòng cua sẽ cắt ngang hướng đi của xe khác, rất nguy hiểm.

Khi điều khiển xe sử dụng hộp số cơ khí vượt qua rãnh lớn cắt ngang mặt đường, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để đảm bảo an toàn?

1. 1 Vào số một (1) và từ từ cho hai bánh xe trước xuống rãnh, tăng ga cho hai bánh xe trước vượt lên khỏi rãnh, tăng số, tăng tốc độ để bánh xe sau vượt qua rãnh.
2. 2 Tăng ga, tăng số để hai bánh xe trước và bánh xe sau vượt qua khỏi rãnh và chạy bình thường.
3. 3 Vào số một (1) và từ từ cho hai bánh xe trước xuống rãnh, tăng ga cho hai bánh xe trước vượt lên khỏi rãnh, tiếp tục để bánh xe sau từ từ xuống rãnh rồi tăng dần ga cho xe ô tô lên khỏi rãnh. (đáp án đúng)

Qua rãnh lớn cần vào số 1 và cho từng cặp bánh xuống, lên rãnh một cách từ từ: bánh trước xuống rãnh rồi tăng ga cho lên, sau đó để bánh sau từ từ xuống rãnh rồi tăng dần ga cho xe lên khỏi rãnh. Tăng số, tăng tốc khi bánh sau chưa qua rãnh sẽ gây va đập mạnh, hỏng hệ thống treo và dễ mất lái.

Khi điều khiển xe qua đường sắt, người lái xe cần phải thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?

1. 1 Khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ xuống, người lái xe phải dừng xe tạm thời đúng khoảng cách an toàn, kéo phanh tay nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu.
2. 2 Khi không có chuông báo hoặc thanh chắn không hạ xuống, người lái xe cần phải quan sát nếu thấy đủ điều kiện an toàn thì về số thấp, tăng ga nhẹ và không thay đổi số trong quá trình vượt qua đường sắt để tránh động cơ chết máy cho xe cho vượt qua.
3. 3 Cả hai ý trên. (đáp án đúng)

Khi có chuông báo hoặc thanh chắn đã hạ, phải dừng xe cách đường sắt một khoảng an toàn, kéo phanh tay nếu đường dốc hoặc phải chờ lâu. Khi không có chuông, chắn không hạ, phải quan sát kỹ; nếu an toàn thì về số thấp, tăng ga nhẹ và không chuyển số khi đang qua đường ray để tránh chết máy trên đường sắt.

Khi điều khiển xe ô tô tự đổ, người lái xe cần chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?

1. 1 Khi chạy trên đường xấu, nhiều ổ gà nên chạy chậm để thùng xe không bị lắc mạnh, không gây hiện tượng lệch "ben"; khi chạy vào đường vòng, cần giảm tốc độ, không lấy lái gấp và không phanh gấp.
2. 2 Khi chạy trên đường quốc lộ, đường bằng phẳng không cần hạ hết thùng xe xuống.
3. 3 Khi đổ hàng phải chọn vị trí có nền đường cứng và phẳng, dừng hẳn xe, kéo hết phanh đỗ; sau đó mới điều khiển cơ cấu nâng "ben" để đổ hàng, đổ xong hàng mới hạ thùng xuống.
4. 4 Ý 1 và ý 3. (đáp án đúng)

Xe tự đổ chở hàng nặng, trọng tâm cao nên trên đường xấu phải chạy chậm tránh thùng lắc, lệch ben; vào đường vòng phải giảm tốc, không lấy lái gấp, không phanh gấp. Khi đổ hàng phải chọn nền cứng, phẳng, dừng hẳn xe, kéo phanh đỗ rồi mới nâng ben, đổ xong mới hạ thùng. Chạy xe khi thùng chưa hạ hết là sai.

Khi điều khiển xe tăng số, người lái xe cần chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?

1. 1 Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải tăng thứ tự từ thấp đến cao, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác. (đáp án đúng)
2. 2 Nhìn xuống buồng lái để biết chính xác vị trí các tay số, cần phải tăng thứ tự từ thấp đến cao, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, vù ga phải phù hợp với tốc độ.

Khi tăng số, mắt phải luôn quan sát đường, không nhìn xuống buồng lái; tăng lần lượt từ số thấp lên số cao, phối hợp côn, ga và tay số nhịp nhàng, chính xác. Nhìn xuống cần số dù chỉ vài giây cũng khiến người lái không kịp phát hiện nguy hiểm phía trước.

Khi điều khiển xe giảm số, người lái xe cần phải chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?

1. 1 Nhìn xuống buồng lái để biết chính xác vị trí các tay số, cần phải giảm thứ tự từ cao xuống thấp, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác.
2. 2 Không được nhìn xuống buồng lái, cần phải giảm thứ tự từ cao xuống thấp, phối hợp các động tác phải nhịp nhàng, chính xác, vù ga phải phù hợp với tốc độ. (đáp án đúng)

Khi giảm số, người lái không nhìn xuống buồng lái mà vẫn quan sát đường, giảm lần lượt từ số cao xuống số thấp, phối hợp nhịp nhàng, chính xác và vù ga phù hợp với tốc độ để vào số êm, xe không bị giật. Nhìn xuống tìm vị trí tay số làm mất quan sát phía trước, dễ gây tai nạn.

Để giảm tốc độ khi ô tô đi xuống đường dốc dài, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Nhả bàn đạp ga, đạp ly hợp (côn) hết hành trình, đạp mạnh phanh chân để giảm tốc độ.
2. 2 Về số thấp phù hợp, nhả bàn đạp ga, kết hợp đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ. (đáp án đúng)
3. 3 Nhả bàn đạp ga, tăng lên số cao, đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ.

Về số thấp phù hợp và nhả ga giúp động cơ hãm bớt tốc độ, kết hợp phanh chân vừa phải thì xe giảm tốc ổn định mà phanh không bị quá nóng. Đạp hết côn làm mất hẳn lực hãm của động cơ, còn tăng lên số cao làm lực hãm này yếu đi, buộc phải phanh mạnh liên tục, dễ mất phanh.

Khi điều khiển ô tô qua đường ngập nước, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để đảm bảo an toàn?

1. 1 Tăng lên số cao, tăng ga và giảm ga liên tục để thay đổi tốc độ, giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.
2. 2 Đạp ly hợp (côn) hết hành trình, tăng ga và giảm ga liên tục để thay đổi tốc độ, giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước.
3. 3 Quan sát, ước lượng độ ngập nước mà xe ô tô có thể vượt qua an toàn, về số thấp, giữ đều ga và giữ vững tay lái để ô tô vượt qua đoạn đường ngập nước. (đáp án đúng)

Qua đường ngập cần quan sát, ước lượng độ ngập mà xe vượt qua được an toàn, về số thấp, giữ đều ga và giữ vững tay lái. Giữ đều ga giúp xe đủ lực kéo và duy trì áp suất khí xả để nước không tràn vào ống xả gây chết máy; tăng giảm ga liên tục, đạp côn hay đi số cao đều dễ làm xe chết máy giữa dòng nước.

Khi điều khiển xe ô tô tới gần xe chạy ngược chiều vào ban đêm, người lái xe cần thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Chuyển từ đèn chiếu xa sang đèn chiếu gần; không nhìn thẳng vào đèn của xe chạy ngược chiều mà nhìn chếch sang phía phải theo chiều chuyển động của xe mình. (đáp án đúng)
2. 2 Chuyển từ đèn chiếu gần sang đèn chiếu xa; không nhìn thẳng vào đèn của xe chạy ngược chiều mà nhìn chếch sang phía phải theo chiều chuyển động của xe mình.
3. 3 Chuyển từ đèn chiếu xa sang đèn chiếu gần; nhìn thẳng vào đèn của xe chạy ngược chiều để tránh xe bảo đảm an toàn.

Khi gặp xe ngược chiều ban đêm phải chuyển từ đèn chiếu xa sang đèn chiếu gần để không làm lóa mắt người lái xe đối diện. Người lái cũng không nhìn thẳng vào đèn xe ngược chiều mà nhìn chếch sang bên phải theo hướng xe mình để tránh bị chói, vẫn giữ được hướng đi.

Khi điều khiển xe ô tô trên đường trơn cần chú ý những điểm gì để bảo đảm an toàn?

1. 1 Giữ vững tay lái cho xe đi đúng vệt bánh xe đi trước, sử dụng số thấp đi chậm, giữ đều ga, đánh lái ngoặt và phanh gấp khi cần thiết.
2. 2 Giữ vững tay lái cho xe đi đúng vệt bánh xe đi trước, sử dụng số thấp đi chậm, gài cầu (nếu có), giữ đều ga, không lấy nhiều lái, không đánh lái ngoặt và phanh gấp. (đáp án đúng)

Trên đường trơn, lốp dễ mất độ bám nên phải giữ vững tay lái, đi theo vệt bánh xe đi trước, dùng số thấp đi chậm, gài cầu nếu có và giữ đều ga. Đánh lái ngoặt, lấy nhiều lái hay phanh gấp rất dễ làm xe trượt ngang, mất lái, gây tai nạn nghiêm trọng.

Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?

1. 1 Đang sử dụng phanh đỗ. (đáp án đúng)
2. 2 Nhiệt độ nước làm mát quá mức cho phép.
3. 3 Cửa xe đang mở.

Hình là đèn cảnh báo phanh: chữ BRAKE nằm trên dấu chấm than trong vòng tròn, hai bên có hai vạch cong. Khi động cơ đã khởi động mà đèn này sáng là báo phanh đỗ (phanh tay) đang được sử dụng, cần nhả phanh đỗ trước khi cho xe chạy; nếu đã nhả mà đèn vẫn sáng thì phải kiểm tra hệ thống phanh.

Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?

1. 1 Đang sử dụng phanh đỗ.
2. 2 Thiếu dầu phanh.
3. 3 Nhiệt độ nước làm mát tăng quá mức cho phép.
4. 4 Áp suất dầu ở mức thấp. (đáp án đúng)

Biểu tượng bình dầu có giọt dầu nhỏ xuống là đèn báo áp suất dầu bôi trơn ở mức thấp. Khi đèn sáng lúc động cơ đang chạy, cần dừng xe ở nơi an toàn, tắt máy và kiểm tra dầu, vì tiếp tục chạy có thể làm động cơ hư hỏng nặng.

Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?

1. 1 Cửa xe đóng chưa chặt hoặc có cửa xe chưa đóng. (đáp án đúng)
2. 2 Bộ nạp ắc quy gặp sự cố kỹ thuật.
3. 3 Dầu bôi trơn bị thiếu.
4. 4 Ý 2 và ý 3.

Hình vẽ xe ô tô nhìn từ trên xuống, có cánh cửa mở ra ở hai bên, là đèn báo cửa xe chưa đóng hoặc đóng chưa chặt. Cần dừng xe kiểm tra và đóng chặt các cửa trước khi chạy để bảo đảm an toàn cho người ngồi trong xe.

Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?

1. 1 Thiếu dầu phanh, phanh tay đang hãm.
2. 2 Hệ thống túi khí an toàn gặp sự cố.
3. 3 Lái xe và người ngồi ghế trước chưa cài dây đai an toàn. (đáp án đúng)
4. 4 Cửa đóng chưa chặt, có cửa chưa đóng.

Biểu tượng người ngồi có dây đai chéo qua người là đèn nhắc cài dây đai an toàn, sáng khi người lái hoặc người ngồi ghế trước chưa thắt dây đai. Người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị.

Khi động cơ xe ô tô đã khởi động, bảng đồng hồ xuất hiện ký hiệu như hình vẽ dưới đây là báo hiệu tình trạng gì của xe ô tô?

1. 1 Báo hiệu thiếu dầu phanh.
2. 2 Áp suất lốp không đủ.
3. 3 Đang sử dụng phanh đỗ.
4. 4 Sắp hết nhiên liệu. (đáp án đúng)

Biểu tượng trụ bơm nhiên liệu có vòi bơm sáng lên là đèn báo nhiên liệu sắp hết. Người lái cần sớm tìm cây xăng để nạp thêm, tránh để xe chết máy giữa đường gây nguy hiểm và ùn tắc.

Trong các loại nhiên liệu dưới đây, loại nhiên liệu nào giảm thiểu ô nhiễm môi trường?

1. 1 Xăng và dầu diesel.
2. 2 Xăng sinh học và khí sinh học. (đáp án đúng)
3. 3 Ý 1 và ý 2.

Xăng sinh học (như E5, E10) được pha cồn sinh học làm từ nguyên liệu tái tạo, còn khí sinh học sinh ra từ quá trình phân hủy chất hữu cơ; khi sử dụng, chúng thải ra ít khí độc hại hơn nhiên liệu hóa thạch. Xăng và dầu diesel thông thường gây ô nhiễm nhiều hơn nên không phải là nhiên liệu giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Các biện pháp tiết kiệm nhiên liệu khi chạy xe?

1. 1 Bảo dưỡng xe theo định kỳ và có kế hoạch lộ trình trước khi xe chạy.
2. 2 Kiểm tra áp suất lốp theo quy định và chạy xe với tốc độ phù hợp với tình trạng mặt đường và mật độ giao thông trên đường.
3. 3 Cả hai ý trên. (đáp án đúng)

Bảo dưỡng định kỳ giúp động cơ làm việc hiệu quả, lập kế hoạch lộ trình giúp tránh đi vòng, tránh ùn tắc; lốp đủ áp suất giảm lực cản lăn, còn chạy tốc độ phù hợp giúp không tiêu hao nhiên liệu vô ích. Cả hai nhóm biện pháp đều giúp tiết kiệm nhiên liệu.

Khi đã đỗ xe ô tô sát lề đường bên phải, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào dưới đây khi mở cửa xuống xe để đảm bảo an toàn?

1. 1 Quan sát tình hình giao thông phía trước, phía sau và phía bên mở cửa xe, mở hé cánh cửa, nếu đảm bảo an toàn thì mở cửa ở mức cần thiết để xuống xe ô tô. (đáp án đúng)
2. 2 Mở cánh cửa và quan sát tình hình giao thông phía trước, nếu đảm bảo an toàn thì mở cửa ở mức cần thiết để xuống xe ô tô.
3. 3 Mở cánh cửa hết hành trình và nhanh chóng ra khỏi xe ô tô.

Trước khi mở cửa phải quan sát phía trước, phía sau và bên mở cửa, mở hé cửa rồi chỉ mở ở mức cần thiết khi đã bảo đảm an toàn. Mở cửa đột ngột hoặc mở hết cánh có thể đâm vào xe máy, xe đạp đang đi tới phía sau, gây tai nạn nghiêm trọng.

Khi điều khiển xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe phải xử lý như thế nào?

1. 1 Giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt.
2. 2 Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi.
3. 3 Cả hai ý trên. (đáp án đúng)

Tại đường ngang không có rào chắn, không có người điều khiển, người lái phải giảm tốc độ, dừng trước vạch dừng và quan sát cả hai phía, chỉ đi qua khi không có tàu tới. Nếu thấy tàu đang đến thì phải chờ tàu đi qua hẳn, vì tàu hỏa không thể dừng gấp. Cả hai ý đều đúng.

Khi lái xe ô tô qua đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông, người lái xe thực hiện thao tác: “giảm tốc độ, dừng lại trước vạch dừng, quan sát cả hai phía, nếu không có tàu đi tới, tăng ga nhẹ vượt qua đường sắt. Nếu thấy có tàu đi tới thì dừng lại trước vạch dừng, chỉ khi tàu đi qua mới được đi” để đảm bảo an toàn là đúng hay không?

1. 1 Không đúng.
2. 2 Đúng. (đáp án đúng)
3. 3 Không cần thiết, vì nếu nhìn thấy tàu còn cách xa, người lái xe có thể tăng số cao, tăng ga để cho xe nhanh chóng vượt qua đường sắt.

Thao tác được mô tả đúng quy tắc qua đường ngang không có rào chắn: giảm tốc, dừng trước vạch dừng, quan sát hai phía, chỉ đi khi không có tàu và phải chờ nếu tàu đang tới. Tăng số, tăng ga để vượt khi thấy tàu còn xa là rất nguy hiểm, vì khó ước lượng tốc độ tàu và xe có thể chết máy giữa đường ray.

Khi điều khiển xe ô tô có hộp số tự động đi vào đường trơn trượt, lầy lội, người lái xe phải xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn?

1. 1 Về số thấp, kết hợp phanh chân để giảm tốc độ. (đáp án đúng)
2. 2 Giữ nguyên tay số D, kết hợp phanh đỗ để giảm tốc độ.
3. 3 Về số N (số 0), kết hợp phanh chân để giảm tốc độ.

Trên đường trơn trượt, lầy lội, xe số tự động cần về số thấp để có lực kéo ổn định và lực hãm của động cơ, kết hợp phanh chân để giảm tốc. Dùng phanh đỗ khi xe đang chạy dễ bó cứng bánh gây trượt, còn về số N thì mất lực hãm của động cơ và khó kiểm soát xe.

Khi động cơ ô tô đã khởi động, muốn điều chỉnh ghế của người lái, người lái xe phải để cần số ở vị trí nào?

1. 1 Vị trí N hoặc vị trí P hoặc số 0. (đáp án đúng)
2. 2 Vị trí D hoặc số 1.
3. 3 Vị trí R.

Khi động cơ đang chạy, muốn điều chỉnh ghế lái phải để cần số ở N, P (xe số tự động) hoặc số 0 (xe số sàn). Ở các vị trí này không có truyền động đến bánh xe, nên xe không chuyển động bất ngờ nếu người lái vô tình chạm chân ga trong lúc chỉnh ghế.

Khi điều khiển xe ô tô có hộp số tự động, người lái xe sử dụng chân như thế nào là đúng để bảo đảm an toàn?

1. 1 Không sử dụng chân trái; chân phải điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga. (đáp án đúng)
2. 2 Chân trái điều khiển bàn đạp phanh, chân phải điều khiển bàn đạp ga.
3. 3 Không sử dụng chân phải; chân trái điều khiển bàn đạp phanh và bàn đạp ga.

Xe số tự động không có bàn đạp côn nên chỉ dùng chân phải để điều khiển cả bàn đạp phanh và bàn đạp ga, chân trái để yên. Cách này tránh việc đạp cùng lúc cả ga và phanh hoặc nhầm chân khi xử lý tình huống khẩn cấp.

Khi tầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù hoặc mưa to, người lái xe phải thực hiện các thao tác nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Tăng tốc độ, chạy gần xe trước, nhìn đèn hậu để định hướng.
2. 2 Giảm tốc độ, chạy cách xa xe trước với khoảng cách an toàn, bật đèn sương mù và đèn chiếu gần. (đáp án đúng)
3. 3 Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy trước.

Khi sương mù, mưa to làm hạn chế tầm nhìn phải giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn với xe trước, bật đèn sương mù và đèn chiếu gần. Không dùng đèn chiếu xa vì ánh sáng phản xạ từ hạt nước gây lóa; tăng tốc, bám sát hay vượt xe trước trong điều kiện này rất dễ gây tai nạn.

Khi đèn pha của xe đi ngược chiều gây chói mắt, làm giảm khả năng quan sát trên đường, người lái xe xử lý như thế nào dưới đây để bảo đảm an toàn?

1. 1 Giảm tốc độ, giữ vững tay lái, nhìn chếch sang lề đường bên phải. (đáp án đúng)
2. 2 Bật đèn pha chiếu xa và giữ nguyên tốc độ.
3. 3 Tăng tốc độ, bật đèn pha đối diện xe phía trước.

Khi bị đèn pha xe ngược chiều làm chói mắt, cần giảm tốc độ, giữ vững tay lái và nhìn chếch sang lề đường bên phải để định hướng. Bật đèn pha đáp trả hay tăng tốc chỉ làm cả hai người lái cùng bị lóa, dễ gây va chạm; khi gặp xe ngược chiều, người lái phải dùng đèn chiếu gần.

Để đạt được hiệu quả phanh cao nhất, người lái xe mô tô phải sử dụng các kỹ năng như thế nào dưới đây?

1. 1 Sử dụng phanh trước.
2. 2 Sử dụng phanh sau.
3. 3 Giảm hết ga, sử dụng đồng thời cả phanh sau và phanh trước. (đáp án đúng)

Nhả hết ga để động cơ không còn đẩy xe đi, sau đó phanh đồng thời cả bánh trước và bánh sau giúp lực phanh phân bổ đều, quãng đường phanh ngắn và xe ổn định. Chỉ dùng phanh trước dễ bó cứng bánh trước gây ngã, còn chỉ dùng phanh sau thì hiệu quả phanh thấp.

Khi lái xe ô tô trên mặt đường có nhiều "ổ gà", người lái xe phải thực hiện thao tác như thế nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Giảm tốc độ, về số thấp và giữ đều ga. (đáp án đúng)
2. 2 Tăng tốc độ cho xe lướt qua nhanh.
3. 3 Tăng tốc độ, đánh lái liên tục để tránh "ổ gà".

Trên đường nhiều ổ gà, cần giảm tốc độ, về số thấp và giữ đều ga để xe đi qua êm, giảm va đập vào hệ thống treo và lốp. Tăng tốc cho xe lướt qua hay đánh lái liên tục để tránh ổ gà dễ làm hỏng xe, mất lái hoặc va chạm với xe bên cạnh.

Khi điều khiển xe ô tô gặp mưa to hoặc sương mù, người lái xe phải làm gì để bảo đảm an toàn?

1. 1 Bật đèn chiếu gần và đèn vàng (nếu có), điều khiển gạt nước, điều khiển ô tô đi với tốc độ chậm để có thể quan sát được; tìm chỗ an toàn dừng xe, bật đèn dừng khẩn cấp báo hiệu cho các xe khác biết. (đáp án đúng)
2. 2 Bật đèn chiếu xa và đèn vàng, điều khiển gạt nước, tăng tốc độ điều khiển ô tô qua khỏi khu vực mưa hoặc sương mù.
3. 3 Tăng tốc độ, bật đèn pha vượt qua xe chạy phía trước.

Gặp mưa to hoặc sương mù, cần bật đèn chiếu gần và đèn vàng (nếu có), bật gạt nước và đi chậm đủ để quan sát; nếu tầm nhìn quá kém thì tìm chỗ an toàn dừng xe, bật đèn khẩn cấp báo cho xe khác. Bật đèn chiếu xa gây lóa do phản xạ từ hạt nước, còn tăng tốc để thoát khỏi vùng mưa rất nguy hiểm.

Điều khiển xe ô tô trong trời mưa, người lái xe phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Giảm tốc độ, tăng cường quan sát, không nên phanh gấp, không nên tăng ga hay đánh vô lăng đột ngột, bật đèn chiếu gần, mở chế độ gạt nước ở chế độ phù hợp để đảm bảo quan sát. (đáp án đúng)
2. 2 Phanh gấp khi xe đi vào vũng nước và tăng ga ngay sau khi ra khỏi vũng nước.
3. 3 Bật đèn chiếu xa, tăng tốc độ điều khiển ô tô qua khỏi khu vực mưa.

Trời mưa làm mặt đường trơn, lốp giảm độ bám và tầm nhìn hạn chế, nên phải giảm tốc độ, tăng cường quan sát, bật đèn chiếu gần và dùng gạt nước ở chế độ phù hợp. Không phanh gấp, không tăng ga hay đánh lái đột ngột vì xe rất dễ trượt, mất lái, gây tai nạn nghiêm trọng.

Khi lùi xe, người lái xe phải xử lý như thế nào để bảo đảm an toàn giao thông?

1. 1 Quan sát bên trái, bên phải, phía sau xe, có tín hiệu cần thiết và lùi xe với tốc độ phù hợp. (đáp án đúng)
2. 2 Quan sát phía trước xe và lùi xe với tốc độ nhanh.
3. 3 Quan sát bên trái và phía trước của xe và lùi xe với tốc độ nhanh.

Phía sau xe có nhiều điểm mù nên khi lùi phải quan sát bên trái, bên phải và phía sau, có tín hiệu lùi và lùi với tốc độ phù hợp, chỉ lùi khi bảo đảm an toàn. Lùi nhanh hoặc chỉ nhìn phía trước rất dễ va vào người, xe phía sau, gây tai nạn nghiêm trọng.

Điều khiển xe ô tô trong khu vực đông dân cư cần lưu ý điều gì dưới đây?

1. 1 Giảm tốc độ đến mức an toàn, quan sát, nhường đường cho người đi bộ, giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước.
2. 2 Đi đúng làn đường quy định, chỉ được chuyển làn đường ở nơi cho phép, nhưng phải quan sát.
3. 3 Cả hai ý trên. (đáp án đúng)

Khu đông dân cư có nhiều người đi bộ, xe cộ và tình huống bất ngờ nên phải giảm tốc độ đến mức an toàn, quan sát, nhường đường cho người đi bộ và giữ khoảng cách với xe trước. Đồng thời phải đi đúng làn, chỉ chuyển làn ở nơi cho phép và sau khi quan sát. Cả hai ý đều đúng.

Khi điều khiển xe ô tô nhập vào đường cao tốc người lái xe cần thực hiện như thế nào dưới đây để bảo đảm an toàn giao thông?

1. 1 Quan sát, phát tín hiệu, nhường đường cho các xe đang chạy trên đường cao tốc, khi đủ điều kiện an toàn thì tăng tốc độ cho xe nhập vào làn đường cao tốc, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi cho xe nhập vào làn của đường cao tốc. (đáp án đúng)
2. 2 Phát tín hiệu, quan sát các xe đang chạy phía trước, nếu bảo đảm các điều kiện an toàn thì tăng tốc độ cho xe nhập ngay vào làn đường cao tốc.
3. 3 Phát tín hiệu và lái xe nhập vào làn đường tăng tốc, quan sát các xe phía sau đang chạy trên đường cao tốc, khi đủ điều kiện an toàn thì giảm tốc độ, từ từ cho xe nhập vào làn đường cao tốc.

Trước khi nhập vào đường cao tốc phải quan sát, phát tín hiệu, nhường đường cho xe đang chạy trên cao tốc; nếu có làn tăng tốc thì chạy trên làn đó, tăng tốc phù hợp dòng xe rồi mới nhập làn khi đủ an toàn. Nhập ngay vào làn cao tốc hay giảm tốc khi nhập làn đều dễ gây va chạm với xe đang chạy nhanh.

Khi điều khiển xe ô tô ra khỏi đường cao tốc người lái xe cần thực hiện như thế nào dưới đây để bảo đảm an toàn giao thông?

1. 1 Quan sát phía trước để tìm biển báo chỉ dẫn "lối ra đường cao tốc", kiểm tra tình trạng giao thông phía sau và bên phải, nếu bảo đảm điều kiện an toàn thì phát tín hiệu và điều khiển xe chuyển dần sang làn bên phải, nếu có làn đường giảm tốc thì phải cho xe di chuyển trên làn đường đó trước khi ra khỏi đường cao tốc. (đáp án đúng)
2. 2 Quan sát phía trước để tìm biển báo chỉ dẫn "lối ra đường cao tốc", trường hợp vượt qua "lối ra đường cao tốc" thì phát tín hiệu, di chuyển sang làn đường giảm tốc và lùi xe quay trở lại.

Khi ra khỏi cao tốc cần quan sát biển chỉ dẫn lối ra, kiểm tra phía sau và bên phải, phát tín hiệu và chuyển dần sang làn bên phải, dùng làn giảm tốc nếu có. Nếu lỡ qua lối ra thì phải đi tiếp đến lối ra kế tiếp; lùi xe trên đường cao tốc là hành vi bị cấm và cực kỳ nguy hiểm.

Người lái xe được dừng xe, đỗ xe trên làn dừng khẩn cấp của đường cao tốc trong trường hợp nào dưới đây?

1. 1 Xe gặp sự cố, tai nạn hoặc trường hợp khẩn cấp không thể di chuyển bình thường. (đáp án đúng)
2. 2 Để nghỉ ngơi, đi vệ sinh, chụp ảnh, làm việc riêng...
3. 3 Cả hai ý trên.

Làn dừng khẩn cấp chỉ được dùng khi xe gặp sự cố kỹ thuật, tai nạn hoặc tình huống bất khả kháng không thể đi tiếp, và khi dừng phải bật đèn khẩn cấp. Dừng để nghỉ ngơi, đi vệ sinh, chụp ảnh là vi phạm, gây nguy hiểm cho chính mình và cản trở xe cứu hộ.

Trên đường đôi muốn vượt xe kéo rơ moóc phía trước, người lái xe phải xử lý như thế nào?

1. 1 Giữ khoảng cách an toàn, tránh đi vào vị trí điểm mù của xe kéo rơ moóc, bật xi nhan trái đồng thời kết hợp đèn, còi xin vượt.
2. 2 Khi xe kéo rơ moóc đã có tín hiệu cho vượt (không có chướng ngại vật phía trước và xe đi ngược chiều), thấy đủ điều kiện an toàn thì vượt dứt khoát, không di chuyển song song bên cạnh xe kéo rơ moóc.
3. 3 Khi vượt qua, phải quan sát gương chiếu hậu bên phải nếu có khoảng trống an toàn mới được cho xe chạy vào làn của mình, tắt xi nhan và tiếp tục hành trình.
4. 4 Cả ba ý trên. (đáp án đúng)

Xe kéo rơ moóc rất dài, nhiều điểm mù nên cần giữ khoảng cách, tránh vùng điểm mù, bật xi nhan trái và báo đèn, còi xin vượt. Chỉ vượt khi xe trước cho vượt và đủ an toàn, vượt dứt khoát, không chạy song song; sau khi vượt, chỉ về làn khi gương phải cho thấy đủ khoảng trống. Cả ba ý đều đúng.

Khi điều khiển xe ô tô xuống đường dốc dài, độ dốc cao, người lái xe số tự động cần thực hiện các thao tác nào dưới đây để bảo đảm an toàn?

1. 1 Nhả bàn đạp ga, về số thấp, đạp phanh chân với mức độ phù hợp để giảm tốc độ. (đáp án đúng)
2. 2 Nhả bàn đạp ga, về số N đạp phanh chân và kéo phanh tay để giảm tốc độ.

Xuống dốc dài, dốc cao với xe số tự động cần nhả ga, về số thấp để động cơ hãm bớt tốc độ và đạp phanh chân ở mức phù hợp. Về số N rồi đạp phanh chân, kéo phanh tay làm mất lực hãm của động cơ, phanh bị quá nóng và có thể mất tác dụng, gây tai nạn nghiêm trọng.

Khi đi từ đường nhánh ra đường chính, người lái xe phải xử lý như thế nào là đúng?

1. 1 Quan sát, giảm tốc độ, phát tín hiệu, nhường đường cho xe trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới. (đáp án đúng)
2. 2 Nháy đèn, bấm còi để xe đi trên đường chính biết và tăng tốc độ cho xe đi ra đường chính.
3. 3 Quan sát xe đang đi trên đường chính, nếu là xe có kích thước lớn hơn thì nhường đường, xe có kích thước nhỏ hơn thì tăng tốc độ cho xe đi ra đường chính.

Theo quy tắc nhường đường tại nơi giao nhau, xe đi từ đường nhánh ra phải quan sát, giảm tốc độ, phát tín hiệu và nhường đường cho xe đi trên đường chính từ bất kỳ hướng nào tới. Nháy đèn, bấm còi để chen ra hay chỉ nhường xe lớn hơn mình đều sai và rất dễ gây tai nạn nghiêm trọng.

Khi đang lái xe mô tô hoặc ô tô, nếu có nhu cầu sử dụng điện thoại để nhắn tin hoặc gọi điện, người lái xe phải thực hiện như thế nào trong các tình huống nêu dưới đây?

1. 1 Giảm tốc độ để bảo đảm an toàn với xe phía trước và sử dụng điện thoại để liên lạc.
2. 2 Giảm tốc độ để dừng xe ở nơi cho phép sau đó sử dụng điện thoại để liên lạc. (đáp án đúng)
3. 3 Tăng tốc độ để cách xa xe phía sau và sử dụng điện thoại để liên lạc.

Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi xe đang di chuyển trên đường là hành vi bị nghiêm cấm, vì làm người lái mất tập trung, không kịp xử lý tình huống. Muốn gọi điện hay nhắn tin, người lái phải giảm tốc độ và dừng xe ở nơi được phép rồi mới sử dụng điện thoại.

Những thói quen nào dưới đây khi điều khiển xe mô tô tay ga tham gia giao thông dễ gây tai nạn nguy hiểm?

1. 1 Sử dụng còi.
2. 2 Phanh đồng thời cả phanh trước và phanh sau.
3. 3 Chỉ sử dụng phanh trước. (đáp án đúng)

Chỉ dùng phanh trước, nhất là khi phanh gấp, trên đường trơn hoặc lúc đang vào cua, dễ làm bánh trước bó cứng, xe mất lái và ngã, rất nguy hiểm. Cách phanh đúng là nhả ga và phối hợp đồng thời cả phanh trước, phanh sau; còn sử dụng còi đúng lúc không phải thói quen gây tai nạn.

Người ngồi trên xe ô tô cần thực hiện những thao tác mở cửa như thế nào dưới đây để xuống xe để bảo đảm an toàn?

1. 1 Quan sát phía trước, phía sau và bên phía mở cửa để phát hiện các phương tiện đang di chuyển tới gần, khi đủ điều kiện an toàn, mở hé cửa, sau đó mở ở mức cần thiết để xuống xe. (đáp án đúng)
2. 2 Quan sát tình hình giao thông phía trước, không cần quan sát phía sau và bên mở cửa; mở cánh cửa hết hành trình và nhanh chóng ra khỏi xe ô tô.

Người ngồi trên xe cũng phải quan sát phía trước, phía sau và bên mở cửa để phát hiện xe đang tới gần, khi đủ an toàn mới mở hé cửa rồi mở ở mức cần thiết để xuống. Mở toang cửa mà không nhìn phía sau dễ gây va chạm với xe máy, xe đạp đang đi tới.

Khi điều khiển xe mô tô quay đầu, người lái xe cần thực hiện như thế nào để bảo đảm an toàn?

1. 1 Bật tín hiệu báo rẽ trước khi quay đầu, từ từ giảm tốc độ đến mức có thể dừng lại.
2. 2 Chỉ quay đầu xe tại những nơi được phép quay đầu.
3. 3 Quan sát an toàn các phương tiện tới từ phía trước, phía sau, hai bên đồng thời nhường đường cho xe từ bên phải và phía trước đi tới.
4. 4 Cả ba ý trên. (đáp án đúng)

Quay đầu xe mô tô an toàn cần đủ ba yếu tố: bật tín hiệu báo rẽ và giảm tốc độ đến mức có thể dừng lại; chỉ quay đầu ở nơi được phép; quan sát phía trước, phía sau, hai bên và nhường đường cho xe từ bên phải, phía trước tới. Thiếu một yếu tố đều có thể gây va chạm.

Tay ga trên xe mô tô hai bánh có tác dụng gì dưới đây?

1. 1 Để điều khiển xe chạy về phía trước.
2. 2 Để điều tiết công suất động cơ qua đó điều khiển tốc độ của xe.
3. 3 Để điều khiển xe chạy lùi.
4. 4 Ý 1 và ý 2. (đáp án đúng)

Vặn tay ga làm tăng công suất động cơ để xe chạy về phía trước, nhả ga thì công suất và tốc độ giảm; như vậy tay ga vừa giúp xe chạy tới, vừa điều tiết tốc độ của xe. Xe mô tô hai bánh không dùng tay ga để chạy lùi.

Gương chiếu hậu của xe mô tô hai bánh có tác dụng gì dưới đây?

1. 1 Để quan sát an toàn phía bên trái khi chuẩn bị rẽ trái.
2. 2 Để quan sát an toàn phía bên phải khi chuẩn bị rẽ phải.
3. 3 Để quan sát an toàn phía sau của bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng. (đáp án đúng)
4. 4 Để quan sát an toàn phía trước cả bên trái và bên phải trước khi chuyển hướng.

Gương chiếu hậu giúp người lái quan sát phía sau ở cả bên trái và bên phải mà không cần quay đầu, cần kiểm tra trước khi chuyển hướng, chuyển làn hay vượt xe. Phía trước thì người lái quan sát trực tiếp, không dùng gương chiếu hậu.

Để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông, người lái xe mô tô hai bánh cần điều khiển tay ga như thế nào?

1. 1 Tăng ga thật mạnh, giảm ga từ từ.
2. 2 Tăng ga thật mạnh, giảm ga thật nhanh.
3. 3 Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh. (đáp án đúng)
4. 4 Tăng ga từ từ, giảm ga từ từ.

Tăng ga từ từ giúp xe tăng tốc êm, không bị chồm, giật làm người lái mất lái; giảm ga thật nhanh giúp xe giảm tốc kịp thời khi cần phanh hoặc xử lý tình huống bất ngờ. Tăng ga thật mạnh là thói quen nguy hiểm, dễ gây tai nạn nghiêm trọng.

Để tránh đổ, ngã khi điều khiển xe mô tô hai bánh ở nơi đường xấu, nhỏ và hẹp, người lái xe cần xử lý như thế nào?

1. 1 Đi ở tốc độ thấp, quan sát liên tục khoảng cách từ 05 m đến 10 m phía trước để điều chỉnh sớm hướng di chuyển.
2. 2 Trong quá trình di chuyển không nên dùng phanh trước tránh làm khóa bánh dẫn hướng.
3. 3 Không được lắc người sang trái hoặc phải nhiều, trọng tâm cơ thể cần trùng với trọng tâm của xe.
4. 4 Cả ba ý trên. (đáp án đúng)

Ở nơi đường xấu, nhỏ, hẹp cần đi tốc độ thấp và nhìn trước khoảng 5–10 m để chỉnh hướng sớm; không nên dùng phanh trước vì dễ khóa bánh dẫn hướng làm xe đổ; giữ người thẳng, trọng tâm cơ thể trùng trọng tâm xe, không lắc người nhiều. Cả ba cách đều giúp tránh đổ, ngã.

Khi lái xe ô tô điện xuống dốc dài, đổ đèo, người lái xe cần chú ý những vấn đề gì để bảo đảm an toàn?

1. 1 Kiểm tra hệ thống an toàn, pin của xe trước khi xuất phát.
2. 2 Nhả chân ga để phanh tái sinh hoạt động.
3. 3 Rà phanh chân để kịp thời xử lý tình huống khẩn cấp.
4. 4 Cả ba ý trên. (đáp án đúng)

Trước khi đổ đèo cần kiểm tra hệ thống an toàn và pin; khi xuống dốc, nhả chân ga để phanh tái sinh hoạt động, vừa hãm tốc độ vừa nạp lại điện cho pin; đồng thời rà phanh chân để sẵn sàng xử lý tình huống khẩn cấp. Cả ba lưu ý đều cần thiết để xuống dốc an toàn.

Khi lái xe ô tô điện qua khu vực ngập nước, người lái xe cần phải chú ý những vấn đề gì?

1. 1 Người lái xe phải tìm hiểu khả năng chìm trong nước của xe để xác định cung đường di chuyển.
2. 2 Giữ vững tay lái, đi đều ga, tránh không để xe chết máy giữa dòng, không nên dừng xe trên đường ngập nước.
3. 3 Lái xe tốc độ chậm, không tạo sóng và giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện xung quanh, nhất là người đi bộ.
4. 4 Cả ba ý trên. (đáp án đúng)

Người lái cần biết khả năng lội nước của xe điện để chọn đường đi; khi qua vùng ngập phải giữ vững tay lái, đi đều ga, không để xe dừng giữa dòng nước; đồng thời đi chậm, không tạo sóng và giữ khoảng cách an toàn với xe khác, nhất là người đi bộ. Cả ba ý đều đúng.